Lewis Hamilton ทำลายสถิติการชนะของ Michael Schumacher ในรายการ Portuguese Grand Prix

Lewis Hamilton ผ่าน Valtteri Bottas เพื่อคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Portuguese Grand Prix และทำลายสถิติการชนะตลอดกาลของ Formula 1

แฮมิลตันหล่นไปอยู่ที่สามในสองรอบแรกที่คลั่งไคล้ซึ่งจบลงด้วยคาร์ลอสไซนซ์ของแมคลาเรนที่เป็นผู้นำ แต่กลับต่อสู้เพื่อทำลายความหวังของบอตตา

หลังจาก Mercedes ทั้งคู่ผ่าน Sainz แฮมิลตันก็ติดตาม Bottas ก่อนที่จะขึ้นนำบนรอบ 20

จากนั้นแฮมิลตันครองแชมป์กรังด์ปรีซ์อาชีพครั้งที่ 92

Hamilton v Schumacher: สถิติ
พอดคาสต์ Checkered Flag

แฮมิลตันได้รับเสียงปรบมือจากฝูงชนที่ห่างเหินทางสังคมก่อนที่จะเฉลิมฉลองกับสมาชิกในทีมและจากนั้นก็สวมกอดพ่อแอนโธนี

แฮมิลตันกล่าวว่าเขา “เป็นหนี้ทั้งหมด” ให้กับทีม Mercedes ของเขาและเสริมว่า: “ฉันแค่เคยฝันที่จะอยู่ที่ที่ฉันอยู่ในวันนี้

“ ฉันไม่มีลูกบอลวิเศษเมื่อฉันเลือกที่จะมาอยู่ทีมนี้และเป็นพันธมิตรกับคนที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ แต่ฉันอยู่ที่นี่

“ทุกสิ่งที่เราทำร่วมกัน – เราทุกคนกำลังพายเรือไปในทิศทางเดียวกันและนั่นคือเหตุผลที่เรากำลังทำในสิ่งที่กำลังทำอยู่

“และพ่อของฉันก็อยู่ที่นี่และแม่เลี้ยงของฉันลินดาและรอสโค [สุนัขของแฮมิลตัน] ต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะจมลงไปได้เต็มที่ฉันยังคงผลักแบนออกไปเมื่อฉันข้ามเส้นไปฉันไม่พบ คำพูดในขณะนี้ ”

มันคลี่คลายได้อย่างไร?

ชัยชนะของเขาในวันที่น่าอับอายสำหรับเพื่อนร่วมทีม Bottas ทำให้แฮมิลตันได้เปรียบ 77 คะแนนในการแข่งขันชิงแชมป์ในขณะที่เขาเข้าใกล้ตำแหน่งแชมป์โลกที่ 7 ซึ่งจะตรงกับสถิติการรอดชีวิตอื่น ๆ ของชูมัคเกอร์

แฮมิลตันต้องทำมันอย่างยากลำบากอุณหภูมิที่เย็นลงและฝนที่โปรยลงมาในช่วงเริ่มต้นทำให้รถเบนซ์ของเขาไม่ยึดเกาะบนยางขนาดกลางบนตักเปิดซึ่งทั้ง Bottas และ Sainz ก็ขับผ่านไป

Sainz ใช้ยางนุ่มของเขาเพื่อสร้างความได้เปรียบเหนือรถเบนซ์ขนาดกลางสร้างรอบเปิดตัวที่เป็นตัวเอกจากอันดับเจ็ดบนตารางและส่ง Bottas ไปเป็นผู้นำในเทิร์นไฟฟ์ในรอบที่สอง

แต่เมื่อยางของ Mercedes มีอุณหภูมิถึงอุณหภูมิแล้วพวกเขาก็เสียเวลาไปกับการส่ง McLaren ไปโดยเปล่าประโยชน์และหายไปในการแข่งขันของตัวเอง

แฮมิลตันไม่เคยปล่อยให้ Bottas ก้าวไปข้างหน้าเกินสองสามวินาทีและหลังจากนั้น 15 รอบก็เริ่มวิ่งตามจังหวะโดยตั้งค่ารอบที่เร็วที่สุดหลังจากรอบที่เร็วที่สุดเพื่อเข้าใกล้ Finn จากนั้นผ่านเพื่อเป็นผู้นำในเทิร์นหนึ่ง

ก่อนหน้านี้แฮมิลตันทิ้งเพื่อนร่วมทีมของเขาไว้ข้างหลังดึงผู้นำมากกว่าเจ็ดวินาทีใน 10 รอบถัดไปและยังคงชัดเจนต่อไปในช่วงที่เหลือของการแข่งขัน

แฮมิลตันเป็นผู้นำของเขามากขึ้นไปอีกหลังจากที่พวกเขาหยุดลงหลุมในขณะที่เขาสามารถนำยางแข็งเข้าไปในหน้าต่างอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเพื่อนร่วมทีมของเขา

ความกังวลเพียงอย่างเดียวของเด็กวัย 35 ปีคือการเป็นตะคริวใน 10 รอบสุดท้าย แต่ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อเขาจนเกินควรและเขายังข้ามเส้น 25 วินาทีโดยปราศจากเพื่อนร่วมทีมของเขา

มันเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมเหมาะกับลักษณะที่ยิ่งใหญ่ของความสำเร็จของเขาแทนที่ชูมัคเกอร์ที่เป็นหัวหน้าของรายการที่ชนะตลอดกาลซึ่งชาวเยอรมันอยู่มา 19 ปี

Algarve track มอบการรักษา

มันเป็นการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นในเส้นทางใหม่ของ F1 โดยมีการแซงและเหตุการณ์มากมายทั่วทั้งสนาม

Max Verstappen ของ Red Bull เป็นอันดับสามหลังจากไถลลงมาที่ห้าในรอบเปิดในขณะที่ Charles Leclerc ทำได้อย่างน่าประทับใจในการฟื้นตัวในอันดับที่สี่ในเฟอร์รารีหลังจากที่เขาพยายามดิ้นรนเพื่อยึดเกาะในรอบเปิดของยางขนาดกลางและลดลงถึงแปด

ปิแอร์แกสลีของ Alpha Tauri โดดเด่นในการคว้าอันดับที่ห้าโดยคว้าตำแหน่งนี้ด้วยการเคลื่อนไหวที่สวยงามรอบนอกของ Sergio Perez จาก Racing Point โดยมีสองรอบ

เปเรซก็ขับรถแข่งที่แข็งแกร่งเช่นกันโดยฟื้นตัวจากการชนรอบแรกกับ Verstappen และหมุนตัวซึ่งทำให้เขาต้องหยุดเพื่อยางใหม่และหล่นลงมาเป็นอันดับสุดท้าย

เปเรซถูกกดดันมากขึ้นในรอบสุดท้ายคราวนี้จาก Sainz ที่ส่งเขาไปครองอันดับที่หกโดยมี Renaults ของ Esteban Ocon และ Daniel Ricciardo และ Sebastian Vettel ของ Ferrari เข้าใกล้

Kimi Raikkonen อยู่นอกคะแนนหลังจากรอบแรกที่โดดเด่นโดยเพิ่มขึ้นจาก 16 ในตารางไปเป็นอันดับที่ 7 ในยางอ่อนของเขาจากนั้นผ่านเฟอร์รารีของ Leclerc เป็นที่หกก่อนที่อัลฟ่าของเขาจะขาดจังหวะบอกเมื่อการแข่งขันสงบลง และเขาก็เริ่มถอยหลัง

คนขับรถประจำวัน
จะเกิดอะไรขึ้นต่อไป?

สุดสัปดาห์หน้า F1 จะย้ายไปที่ Imola ในอิตาลีซึ่งเป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ที่ท้าทายและเป็นที่นิยมซึ่งจัดการแข่งขันเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2549

สิ่งที่พวกเขาพูด

แฮมิลตัน: “ฉันเป็นหนี้ [ทีม Mercedes] ทั้งหมดสำหรับการทำงานเป็นทีมของพวกเขาสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องและผลักดันอุปสรรคให้สูงขึ้นทุกปีมันเป็นสิทธิพิเศษที่ได้ร่วมงานกับพวกเขา

Bottas: “การเปิดรอบทำได้ดีทีเดียวรถบางคันที่อยู่ด้านหลังยางอ่อนมีส่วนที่เหนือกว่า แต่ฉันก็ดีใจมากที่ได้ขึ้นนำ แต่หลังจากนั้นวันนี้ฉันก็ไม่มีจังหวะเลยฉันไม่เข้าใจว่าทำไม ”

Verstappen : “ตอนเริ่มต้นมันยึดเกาะได้ต่ำมากฉันพยายามอยู่ให้พ้นจากปัญหา แต่ติดต่อกับ Sergio Perez เขาไม่ได้ให้พื้นที่ฉันมากพอดังนั้นเขาจึงพาตัวเองออกไปฉันลงแข่งเองหลังจากนั้น”